Fiat, Renault’ya yanıtı Tofaş ile verecek

**ChUcKy** · 16-02-2006, 16:07

Renault’nun

önümüzdeki dört yıllık stratejisinde yer alan 800 bin adetlik yeni satış politikasında en büyük paya sahip Logan modeline İtalyan Fiat Auto’nun yanıtı

Türkiye’den geliyor. Fiat Auto yönetiminin ocak ayında Detroit Otomobil Fuarı’nda ilk kez açıkladığı bu detayın en önemli kısmı Türkiye’de Tofaş olacak. Bir başka deyişle Fiat

Renault’ya karşı girişeceği ucuz oto savaşında başrolü Tofaş’a verecek.

1 MİLYAR $’LIK YATIRIM

Geçtiğimiz hafta önümüzdeki 3 yıl içinde Türkiye’de 1 milyar dolarlık yeni yatırım yapacaklarını açıklayan Tofaş CEO’su ve Fiat Auto İş Geliştirme Direktörü Alfredo Altavilla

“Bu yatırımın 500 milyon dolarlık kısmı Mini Cargo

D200 ve fabrka içindeki yenileme çalışmalarında kullanılacak. Diğer yatırım içinse karar aşamasındayız” demişti. Altavilla’nın sır gibi sakladığı 500 milyon dolarlık yeni yatırımın kodları çözülmeye başladı. Buna göre Fiat

özellikle Doğu ve Batı Avrupa pazarlarında Renault’nun ekonomik otomobili Logan ile rekabet edecek yeni bir model geliştiriyor. Yeni model Bursa’daki Tofaş tesislerinde üretilecek.

ÜÇ PROJE BİRDEN

Logan ile ekonomik araçlar pazarında rekabete soyunacak olan yeni aracın Tofaş’ın halen üretimini yaptığı Albea’nın ucuz versiyonu olacağı yönündeki bir soruya Altavilla

‘’Tamamen yeni bir model olacak. Yani Ucuz Albea olmayacak. Tabii Albea’nın altyapısından ve bantlarından yararlanılacak. Bu araç Türkiye’deki kilit bir segmentteki boşluğu dolduracak. Logan’ın Türkiye’deki satış rakamlarına baktığınız zaman bu otomobilin önemi bir kez daha ortaya çıkıyor. Bizim için önemli bir proje. Bu pazardan pay almaya çalışmamak delilik olurdu’’ dedi.

Tofaş’ın üç yıl içinde Bursa tesislerinde üç büyük projeyi birden başlattı. Buna göre Fiat’ın yeni sedan otomobil D200

küçük hafif ticari araç Mini Cargo ve Logan ile dünya pazarlarında rekabet edecek yeni araç Bursa’daki Tofaş tesislerinde üretilecek. Yeni üretim atağı ile Tofaş’ın yıllık kapasitesinin en azından 320 bin adete çıkacağı ikinci adımda bu rakamın daha da yükseleceği bekleniyor. Üç yeni modele ve halen üretimini yaptığı Doblo ve Palio serilerinin Rusya’da üretimine yönelik yatırımları ile yeniden Türkiye’nin en büyüğü haline gelmeye aday olan Tofaş’ın

Türkiye pazarındaki en önemli atağı da Grande Punto ile başladı.

Her projede Türkiye akla geliyor

FIat Marka Direktörü Luca Demeo da İtalya

Brezilya’dan sonra Türkiye’nin Fiat için 3. önemli pazar haline eldiğini söyledi. Demeo

“Punto ile pazarda çok sıkı bir oyuncu olmaya karar verdik’’ dedi. Grande Punto ile bir dönüşüm yapmayı planladıklarını belirten Demeo

“Segmentinde lider bir ürün geliştirmek istedik. Grande Punto’nun B segmentinde en iyi olduğunu aldığı ödüllerle de görüyoruz.

Grande Punto ile Fiat geri döndü diyebiliriz’’ şeklinde konuştu. Grande Punto’nun ilk 3 ayda 100 bin sipariş aldığını anlatan Demeo

hedeflerini aştıklarını söyledi. Grande Punto ile pazardan intikam aldıklarını dile getiren Demeo

‘’Biz 1.5 yıl önce kepenk kapatıyor durumdaydık. Punto ile pazara geri döndük’’ dedi.

Tofaş Ticari Grup Direktörü Müfit Ataseven de

Grande Punto’nun Tofaş için bir dönüm noktası konumunda bulunduğunu

B segmentinde lider olmayı sağlayacak bir otomobil olduğunu kaydetti. Fiat Marka Müdürü Altan Aytaç da

B segmentinde Türkiye pazarının yüzde 15’ini ele geçirmeyi hedeflediklerini kaydetti.

Yeni Punto Fiat için milat olacak

Fiat’ın yeni otomobil modeli Grande Punto

Türkiye pazarına sunuldu. Grande Punto

1.4 benzinli ve 1.3 multijit dizel motor ve Activa

Dynamic

Emotion donanım seçenekleri ile satılacak. Yeni aracın fiyatı 21 bin 900 YTL’den başlıyor. Amaçlarının otomobil alırken Fiat’ı listelerine dahil etmeyenleri kazanmak olduğunu belirten Tofaş CEO’su Alfredo Altavilla

“Grande Punto

Tofaş’ın yeni stratejisinin lokomotifi olacak. Türkiye’de markamızın zayıf olduğunun farkındaydık. Ucuz otomobillerle

kuş ismiyle anılan otomobillerle özdeşleşen bir marka imajımız vardı. Benim amacım

omuzlarımızda geçmişten gelen bu yükü atmak.’’ Tofaş’ın İstanbul’da gerçekleştirdiği etkinlikte Grande Punto’nun fiyatı bayiler tarafından da rekabetçi bulundu.

Benzer Konular
Konu	Konuyu Başlatan	Forum	Cevap	Son Mesaj
OYAK Renault ve TOFAŞ yeniden üretime başladı	İzocan	Cnntürk Güncel Ekonomi	0	12-01-2009 13:20
Tofaş - Oyak Renault üretime ara verdi	Haber Botu	Cnntürk Güncel Ekonomi	0	23-07-2007 13:00
TofaŞ: 57 - Oyak Renault: 70	Haber Botu	Cnntürk Güncel Haber	0	18-11-2006 19:11
Tofaş’ta üretilecek ’ucuz Albea’ 5 bin Euro’ya geliyor	alpamis	Motorlu Araçlar Dünyası	2	06-09-2006 22:35
FiAt' ın Yeni SUV Araçları...... FiaT Sedici ve FiaT Panda Croos	ChUcKy	Motorlu Araçlar Dünyası	4	08-01-2006 20:04

16-02-2006, 16:07	#1 (permalink)
ChUcKy	Fiat, Renault’ya yanıtı Tofaş ile verecek Renault’nun önümüzdeki dört yıllık stratejisinde yer alan 800 bin adetlik yeni satış politikasında en büyük paya sahip Logan modeline İtalyan Fiat Auto’nun yanıtı Türkiye’den geliyor. Fiat Auto yönetiminin ocak ayında Detroit Otomobil Fuarı’nda ilk kez açıkladığı bu detayın en önemli kısmı Türkiye’de Tofaş olacak. Bir başka deyişle Fiat Renault’ya karşı girişeceği ucuz oto savaşında başrolü Tofaş’a verecek. 1 MİLYAR $’LIK YATIRIM Geçtiğimiz hafta önümüzdeki 3 yıl içinde Türkiye’de 1 milyar dolarlık yeni yatırım yapacaklarını açıklayan Tofaş CEO’su ve Fiat Auto İş Geliştirme Direktörü Alfredo Altavilla “Bu yatırımın 500 milyon dolarlık kısmı Mini Cargo D200 ve fabrka içindeki yenileme çalışmalarında kullanılacak. Diğer yatırım içinse karar aşamasındayız” demişti. Altavilla’nın sır gibi sakladığı 500 milyon dolarlık yeni yatırımın kodları çözülmeye başladı. Buna göre Fiat özellikle Doğu ve Batı Avrupa pazarlarında Renault’nun ekonomik otomobili Logan ile rekabet edecek yeni bir model geliştiriyor. Yeni model Bursa’daki Tofaş tesislerinde üretilecek. ÜÇ PROJE BİRDEN Logan ile ekonomik araçlar pazarında rekabete soyunacak olan yeni aracın Tofaş’ın halen üretimini yaptığı Albea’nın ucuz versiyonu olacağı yönündeki bir soruya Altavilla ‘’Tamamen yeni bir model olacak. Yani Ucuz Albea olmayacak. Tabii Albea’nın altyapısından ve bantlarından yararlanılacak. Bu araç Türkiye’deki kilit bir segmentteki boşluğu dolduracak. Logan’ın Türkiye’deki satış rakamlarına baktığınız zaman bu otomobilin önemi bir kez daha ortaya çıkıyor. Bizim için önemli bir proje. Bu pazardan pay almaya çalışmamak delilik olurdu’’ dedi. Tofaş’ın üç yıl içinde Bursa tesislerinde üç büyük projeyi birden başlattı. Buna göre Fiat’ın yeni sedan otomobil D200 küçük hafif ticari araç Mini Cargo ve Logan ile dünya pazarlarında rekabet edecek yeni araç Bursa’daki Tofaş tesislerinde üretilecek. Yeni üretim atağı ile Tofaş’ın yıllık kapasitesinin en azından 320 bin adete çıkacağı ikinci adımda bu rakamın daha da yükseleceği bekleniyor. Üç yeni modele ve halen üretimini yaptığı Doblo ve Palio serilerinin Rusya’da üretimine yönelik yatırımları ile yeniden Türkiye’nin en büyüğü haline gelmeye aday olan Tofaş’ın Türkiye pazarındaki en önemli atağı da Grande Punto ile başladı. Her projede Türkiye akla geliyor FIat Marka Direktörü Luca Demeo da İtalya Brezilya’dan sonra Türkiye’nin Fiat için 3. önemli pazar haline eldiğini söyledi. Demeo “Punto ile pazarda çok sıkı bir oyuncu olmaya karar verdik’’ dedi. Grande Punto ile bir dönüşüm yapmayı planladıklarını belirten Demeo “Segmentinde lider bir ürün geliştirmek istedik. Grande Punto’nun B segmentinde en iyi olduğunu aldığı ödüllerle de görüyoruz. Grande Punto ile Fiat geri döndü diyebiliriz’’ şeklinde konuştu. Grande Punto’nun ilk 3 ayda 100 bin sipariş aldığını anlatan Demeo hedeflerini aştıklarını söyledi. Grande Punto ile pazardan intikam aldıklarını dile getiren Demeo ‘’Biz 1.5 yıl önce kepenk kapatıyor durumdaydık. Punto ile pazara geri döndük’’ dedi. Tofaş Ticari Grup Direktörü Müfit Ataseven de Grande Punto’nun Tofaş için bir dönüm noktası konumunda bulunduğunu B segmentinde lider olmayı sağlayacak bir otomobil olduğunu kaydetti. Fiat Marka Müdürü Altan Aytaç da B segmentinde Türkiye pazarının yüzde 15’ini ele geçirmeyi hedeflediklerini kaydetti. Yeni Punto Fiat için milat olacak Fiat’ın yeni otomobil modeli Grande Punto Türkiye pazarına sunuldu. Grande Punto 1.4 benzinli ve 1.3 multijit dizel motor ve Activa Dynamic Emotion donanım seçenekleri ile satılacak. Yeni aracın fiyatı 21 bin 900 YTL’den başlıyor. Amaçlarının otomobil alırken Fiat’ı listelerine dahil etmeyenleri kazanmak olduğunu belirten Tofaş CEO’su Alfredo Altavilla “Grande Punto Tofaş’ın yeni stratejisinin lokomotifi olacak. Türkiye’de markamızın zayıf olduğunun farkındaydık. Ucuz otomobillerle kuş ismiyle anılan otomobillerle özdeşleşen bir marka imajımız vardı. Benim amacım omuzlarımızda geçmişten gelen bu yükü atmak.’’ Tofaş’ın İstanbul’da gerçekleştirdiği etkinlikte Grande Punto’nun fiyatı bayiler tarafından da rekabetçi bulundu.

Konu araçları
Yazıcıdaki Görüntüsünü Göster Sayfayı Maille Gönder