| | #1 (permalink) |
| Kennedy uzay araci firlatma rampasina baktigimizda asil yakit tankinin heriki yaninda iki büyük füzenin yer aldigi dikkatimizi çeker. Bunlar SRB (Solid Rocket Boosters) olarak adlandirilir ve Thiokol sirketi tarafindan Utah'taki fabrikasinda üretilir. Bunlarin genisligi yaklasik olarak 5 feettir. Aslinda bunlari tasarlayan mühendisler daha fazla genislikte yapmayi istemisler amayapamamislar.... PEKI NIYE? SRB'ler fabrikadan firlatma rampasina trenle gönderilmek zorunda oldugundan bu istekleri gerçeklesememis. Bahsedilen tren yolu dagdaki bir tünelden geçmektedir ve SRB'ler yolun genisliginden hafifçe daha genis olan bu tünelden geçmek zorunda oldugundan bahsettigimiz genislik de yaklasikolarak tren raylarinin arasindaki genislik olan 4 feet 8.5 inc'ten biraz fazladir. A BD'deki raylarin genisligi NEDEN 4 feet 8 5 inc'tir....? Bu oldukçailginç bir mesafe.. NEDEN acaba tam olarak bu ölçüde ....? Çünkü Ingiltere'de de bu sekilde ve raylar ilk defa sürgündeki Ingilizler tarafindan yapilmis... Peki NEDEN Ingilizler bu genisligi kullaniyorlarmis ? Çünkü ilk tren raylarini yapanlar eski tramvaylari yapan kisilermis ve bu genislik de onlarin kullanmis olduklari genislikmis... NEDEN acaba özellikle bu uzunlugu kullaniyormus bu adamlar Çünkü bu adamlar tekerlerkler arasindaki bu mesafeyi eskiden beri atarabalarini yaparken dikkate aliyor ve tramvaylari yaparken de ayni sase genisligi ve araç gereçleri kullaniyorlarmis..... Güzel. O zaman at arabalarinda tekerlekler arasinda NEDEN bu ilginç ölçüyüdikkate aliyorlarmis ? Çünkü diger bir ölçü kullandiklarinda eski bir Ingiliz yolunda araba bozuldugunda yol izleri arasindaki mesafeye uyacak sekilde ölçüyütutturmak zorundaymislar. Iyi de acaba KIM bu eski yollari yol izlerini böyle olusturacak sekildeyapiyormus ? Avrupa'daki (ve Ingiltere'deki ) ilk uzun mesafeli yollar Roma Imparatorlugu tarafindan kendi savasçilari için yapilmis ve o zamandan beri kullanilagelmekteymis. Bu yol izleri NEDEN bu sekildeymis ? Çünkü Roma Imparatorlugu'nun ilk savascilarininarabalari bu ilk tekerlek izlerini olusturmuslar ve digerleri de arabalarinin tekerleklerinin zarar görmesinden korktuklarindan bu izlerin üzerinde gitmesini saglayacaksekilde iki tekerlek arasindaki mesafeyi taklit etmek zorunda kalmislar. iste bu nedenle Roma imparatorlugu için ya da Roma imparatorlugu tarafindanyapilan at arabalarinin hepsi tekerlekler arasindaki bu mesafeyi koruyacaksekilde ayni ölçülerdeymis.... ABD'deki standart ray genisligi olan 4 feet 8 5 inc ölçüsü Romaimparatorlugu savas-arabalarinin yapilis kurallarindan türemis gelmis.... !Peki Romalilar NIYE böyle bir ölçü tutturmuslar....? 4 feet 8.5 inc'i NEREDEN bulmuslar? Kurallar ve burokrasi her zaman var olmustur. Bazen size bazi kurallari hatirlattiklarinda ve siz bu kurallarin KIMIN altindan çiktigini sorarsiniz degil mi ? Tam dogru yoldasiniz![]() Roma imparatorlugu'nda savas arabalari arabanin eni tam olarak iki atinpoposunun arasindaki mesafeye esit olacak sekilde yapilmistir....! Böylece ulastigimiz yanit en basta sorulan sorunun yanitidir.Yani sonuç olarak dünyanin en gelismis ulasim sisteminin firlatmafüzelerinin dizayni iki bin küsur yil önce bir atin poposunun genisligi ilebelirlenmistir..... | |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| Etiketler |
| Konu araçları | |
| |
Benzer Konular | ||||
| Konu | Konuyu Başlatan | Forum | Cevap | Son Mesaj |
| Aydınlatma Dizaynı | Küçükbey | Ev Dekorasyon | 0 | 05-12-2008 22:14 |
| Huzurlu, dogal ve romantik bir ev dizaynı | KusuRsuZ HatA | Ev Dekorasyon | 0 | 02-11-2008 13:47 |
| En iyi 10 araba dizaynı | h3LL_s3xY | Motorlu Araçlar Dünyası | 7 | 02-09-2006 12:03 |
Forum saati Türkiye saatine göredir. GMT +2. Şuan saat: 00:20 .
(Türkiye için GMT +2 seçilmelidir.)